Desde su inauguración en diciembre de 2023, el Tren Interoceánico ha acumulado 21 incidentes en la Línea Z (Coatzacoalcos–Salina Cruz), lo que equivale a un percance cada 45 días en promedio, según el informe Análisis Causa Raíz del Ferrocarril Interoceánico al que tuvo acceso EL UNIVERSAL.

Distribución de los siniestros:

• 2024: 14 incidentes
• 2025: 6 incidentes (incluyendo el más grave)
• 2026: 1 incidente reportado hasta el momento

Principales causas:

• Deslaves y derrumbes
• Arrollamiento de vehículos que violan cruces ferroviarios
• Descarrilamientos por fallas en la vía

El accidente más grave
El 28 de diciembre de 2025, un descarrilamiento en la estación Chivela, Oaxaca, dejó 14 pasajeros muertos y cerca de 100 heridos. Fue el siniestro más letal en la historia del ferrocarril.

El incidente más reciente
La noche del 14 de julio de 2026, se reportó un percance con dos unidades articuladas de un tren de carga en el tramo Nizanda–Chivela. La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que no fue un descarrilamiento completo —«no cayeron completamente los vagones»— y que ya se revisan las causas con base en las recomendaciones de la empresa evaluadora TÜV Rheinland.

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Dato clave:
El Tren Interoceánico fue inaugurado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador el 22 de diciembre de 2023 y, en poco más de dos años y medio de operación, suma un promedio de un incidente cada mes y medio.

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